Giá dầu quốc tế giảm khi Trung Quốc kiên trì chính sách COVID hà khắc

Giá dầu giảm hơn 1 đô la/thùng vào thứ Hai (7/11) khi quan chức Trung Quốc cuối tuần qua tái khẳng định kiên trì chính sách zero-COVID nghiêm ngặt của mình, làm tan biến hy vọng rằng quốc gia này, cũng là khách hàng hàng đầu về dầu thô, sẽ phục hồi lượng nhập khẩu.

Dầu thô Brent giảm 1,20 đô la (1,2%), xuống 97,37 đô la/thùng vào lúc 2:27 GMT, sau khi chạm mức thấp nhất 96,50 đô la trước đó. Dầu thô West Texas Intermediate (WTI) rớt từ 91,24 đô la/thùng, giảm 1,37 đô la (1,5%), trở thành thấp nhất trong phiên là 90,40 đô la/thùng.

Nhà phân tích Tina Teng của CMC Markets nhận định: “Lý do giá dầu giảm mạnh là vì quan chức Trung Quốc tuyên bố kiên trì chính sách zero-COVID trước tình hình số ca nhiễm gia tăng ở Trung Quốc. Điều đó dẫn đến xiết chặt kiểm soát xuất nhập khẩu, làm ảnh hưởng nhu cầu nhập khẩu.”

Dầu Brent và WTI đã tăng trong tuần trước, lần lượt 2,9% và 5,4%, khi có tin đồn gỡ bỏ đóng cửa do COVID ở Trung Quốc. Mặc dù bấy giờ không có bất kỳ công bố nào về thay đổi chính sách COVID ở quốc gia này.

Tuy nhiên trong một họp báo thứ Bảy cuối tuần qua, các quan chức y tế tái khẳng định họ tiếp tục kiên trì lối tiếp cận “làm sạch động” đối với ca nhiễm COVID mỗi khi chúng xuất hiện. Số liệu thương mại vào cuối thứ Hai hôm nay được dự đoán xuất khẩu của Trung Quốc cũng sẽ giảm nhiệt, nhất là khi chiều hướng nhu cầu toàn cầu vẫn đang nguội dần.

• TQ: Mẹ nhảy lầu, con gái cầu cứu nhưng cửa cộng đồng không mở vì chống dịch

“Thị trường vẫn đang phải đối phó trước những dấu hiệu suy yếu về nhu cầu dầu do giá vốn đã cao và bối cảnh kinh tế yếu ở các thị trường phát triển”, phân tích từ ANZ cho biết như vậy trong một lưu ý, đồng thời nhắc nhở thêm rằng nhu cầu ở châu Âu và Hoa Kỳ đã giảm trở lại mức của năm 2019.

“Hiện nay chúng tôi dự tính nhu cầu toàn cầu quý 4 năm 2022 chỉ tăng 0,6 triệu thùng/ngày so với cùng kỳ năm ngoái để đạt mức trung bình của năm tới.”

Nền tảng của giá dầu còn được tính trên cơ sở dự kiến nguồn cung bị thắt chặt hơn do lệnh cấm vận của EU đối với xuất khẩu dầu thô qua đường biển của Nga sẽ bắt đầu vào ngày 5/12, đồng thời các nhà máy lọc dầu toàn thế giới đang tăng công suất để đáp ứng nhu cầu dầu diesel mạnh mẽ.

Các hãng lọc dầu của Mỹ tại quý này sẽ thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động của  vận hành những nhà máy của họ tới gần hoặc cao hơn 90% công suất, trong khi nhà máy lọc dầu tư nhân lớn nhất Trung Quốc Hãng Dầu khí và Hóa chất Triết giang (ZPC) đang tăng sản lượng dầu diesel.

Thiên Đức, theo Reuters