Ảnh chụp màn hình: Truyền hình Nghệ An/Youtube
Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu hiện tại đã hoàn thành 97% khối lượng xây dựng. Dự kiến rút ngắn thời gian đi từ Thanh Hóa đến Nghệ An chỉ còn 1,5 giờ sau khi đưa vào hoạt động.
Hôm 22/8, ông Phạm Văn Minh – Phó trưởng Ban Quản lý dự án 6, Bộ GTVT cho biết đang hoàn thiện một số công việc còn lại của dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam, đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu để đảm bảo dự án thông xe kỹ thuật vào dịp 2/9.
Theo ông Minh, cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu đã hoàn thiện 97% giá trị khối lượng và vẫn còn một số tuyến đường gom chưa được hoàn thành.
Dự án thành phần Cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu dài gần 50km, đi qua tỉnh Thanh Hóa 6,5 km và tỉnh Nghệ An 43,5 km. Dự án có tổng mức đầu tư gần 7.300 tỷ đồng. Đây là dự án được chuyển đổi từ hình thức đầu tư PPP (đối tác công – tư) sang đầu tư công.
Cao tốc được thiết kế thi công xây dựng quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/giờ và không có làn dừng khẩn cấp.
Sau khi cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu hoạt động, dự kiến rút ngắn thời gian di chuyển từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ xuống còn 1,5 giờ so với đi trên QL1A.
Cũng trong ngày 22/8, ông Nguyễn Văn Huy, Giám đốc Tập đoàn Sơn Hải cho biết công ty đang tuyển nhân sự làm việc tại 4 trạm thu phí trên cao tốc Nha Trang – Cam Lâm.
Theo hồ sơ thiết kế kỹ thuật đã được Bộ GTVT phê duyệt, cao tốc đoạn Nha Trang – Cam Lâm sẽ có 4 trạm thu phí được đặt tại 4 nút giao, gồm: trạm thu phí nút giao Diên Khánh, Suối Dầu, Cam Lâm và Cam Ranh. Trong đó có một nhà điều hành cao tốc CMO đặt tại Suối Dầu.
Uông Huy Tổ trở thành vị quan tốt sử sách lưu danh là nhờ vào…
Bộ phim có kinh phí 130.000 đô la và mất 13 tháng để sản xuất.
Thượng viện Mỹ đã chặn một nghị quyết vào ngày 28/4 nhằm ngăn cản Tổng…
Giữa đêm, mưa lớn kèm giông lốc đổ xuống. Căn nhà sàn của ông bà…
Sau hơn 5 tuần chiến sự, tác động đã lan rộng khắp nền kinh tế…
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt”…