Thời sự

Khánh thành hơn 2 tuần, cầu 37 tỷ đồng sụt đường dẫn do “trượt túi bùn cục bộ”

Đang lưu thông, đường dẫn vào cầu Hòa Bình (tỉnh Tây Ninh) bị sụt lún sâu 3m khiến một ô tô con và hai xe máy gặp nạn, vỡ nát, biến dạng. Năm người bị thương.

Chiếc xe ô tô bị lật ngang theo vết sụt của mặt đường. (Ảnh: Người dân ghi lại/dẫn qua baotayninh.vn)

Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh cho biết sự cố đường dẫn vào cầu Hoà Bình (trên đường huyện 7, huyện Châu Thành) xảy ra sự cố sụt lún vào khoảng 4h30 sáng 11/5.

Vị trí tại mố B phía chợ Hoà Bình, chiều dài khoảng 35-40m, chiều sâu khoảng 3,0m

Theo ảnh ghi lại hiện trường, mặt đường gần như bị sập xuống, sâu nhất tại tâm đường và kéo dài hết bề mặt. Phía đối diện cũng xuất hiện nhiều vết nứt.

Đoạn sụt lún kéo dài tới 30m, chiếm 1/15 chiều dài cây cầu. (Ảnh: Người dân ghi lại/Facebook)

Tại thời điểm sụt lún, một xe ô tô con hiệu Toyota Vios và hai xe máy đang lưu thông bị sập theo. Xe ô tô biến dạng, bung vỏ, phần thân kính chắn gió vỡ vụn. Một xe máy mắc kẹt hoàn toàn giữa khe sụt lún.

Có 7 người gặp nạn, trong đó, 4 người trên xe ô tô và 3 người đi 2 xe máy.

Theo báo Tây Ninh, tai nạn bất ngờ khiến 5 người bị thương nhẹ, được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện Đa khoa tỉnh Tây Ninh. Hiện sức khỏe của 3 người đã ổn định, được xuất viện; 2 người còn lại đang nằm tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh để tiếp tục theo dõi.

Chiếc xe máy biến dạng, mắc kẹt trong khe nứt. (Ảnh: baotayninh.vn)

“Qua đánh giá sơ bộ của UBND huyện Châu Thành, nguyên nhân dự đoán là do túi bùn cục bộ nằm bên dưới đường đầu cầu bị trượt, gây sụt lún nền, mặt đường. Hiện công trình chưa nghiệm thu, bàn giao, đưa vào sử dụng”, trích báo Tây Ninh.

Cũng theo báo này đưa tin trước đó, cầu Hòa Bình được khánh thành và thông xe vào ngày 25/4. Đây là cây cầu nối liền 2 xã biên giới của huyện Châu Thành, thay thế cho cây cầu cũ đã xuống cấp từ cuối năm 2015 (được xây dựng từ năm 1987, rộng chưa tới 4m).

Cầu Hòa Bình trong ngày khánh thành. (Ảnh: baotayninh.vn)

Công trình cầu Hòa Bình mới do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Châu Thành làm chủ đầu tư, tổng kinh phí hơn 37 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh và huyện, báo Pháp Luật TP.HCM đưa tin.

Cầu được thiết kế dài 450m, rộng 12m, kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực.

Công trình đã được đẩy nhanh tiến độ, bàn giao đưa vào sử dụng từ ngày 22/4, thay cho kế hoạch hoàn thành vào tháng 6/2025 (sớm hơn dự kiến khoảng 1,5 tháng), nhằm kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước và Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2025-2030.

Minh Sơn

Minh Sơn

Published by
Minh Sơn

Recent Posts

Chính phủ chốt nâng mức miễn thuế lên 1 tỷ đồng với hộ kinh doanh 

Chính phủ ban hành Nghị định 141, nâng ngưỡng doanh thu chịu thuế với hộ,…

6 giờ ago

Shark Hưng nộp đơn từ chức ở Cen Land

Cen Land xác nhận đã nhận đơn xin từ nhiệm của ông Phạm Thanh Hưng,…

6 giờ ago

Mỹ yêu cầu cải cách sâu LHQ, hạn chế ảnh hưởng của ĐCSTQ trước khi thanh toán phí

Theo báo cáo của tờ truyền thông độc lập Devex hôm thứ Ba (28/4), Mỹ…

6 giờ ago

Châu Á tăng mua dầu thô Mỹ, phí qua kênh đào Panama đạt mức kỷ lục

Do eo biển Hormuz bị phong tỏa vì xung đột Trung Đông, các tuyến thương…

8 giờ ago

Ông Trump cảnh báo Iran: Mỹ sẽ không còn “đóng vai người tốt”

Tổng thống Mỹ Donald Trump rạng sáng thứ Tư đã phát đi cảnh báo cứng…

8 giờ ago

[VIDEO] Người xưa dạy con: Muốn làm quan trước tiên phải làm người tốt

Uông Huy Tổ trở thành vị quan tốt sử sách lưu danh là nhờ vào…

10 giờ ago