BOT Sóc Trăng giảm phí từ 0h ngày 12/1

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật ký công văn hỏa tốc về việc giảm mức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện qua trạm thu phí BOT Sóc Trăng (xã An Hiệp, huyện Châu Thành).

Theo công văn hỏa tốc ngày 11/1 gửi đến UBND tỉnh Sóc Trăng, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư Phương Nam và Công ty Cổ phần Đầu tư Pacific (nhà đầu tư), Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1 Sóc Trăng (doanh nghiệp dự án), Bộ GTVT chấp thuận việc giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí trên Quốc lộ 1, địa phận Sóc Trăng thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 và xây dựng tuyến tránh TP. Sóc Trăng theo hình thức hợp đồng BOT.

Theo đó, miễn 100% phí đối với các loại xe buýt. Các loại phương tiện không sử dụng để kinh doanh: giảm 50%, trường hợp đặc biệt giảm 100% sẽ được xem xét nếu đảm bảo khả thi về phương án tài chính. Các loại phương tiện khác giảm 20%. Tổng cục Đường bộ phối hợp cùng địa phương kiểm tra, rà soát danh sách các xe, phạm vi và tỷ lệ giảm giá theo quy định.

Đối với phương án đề nghị giảm phí tất cả các phương tiện mang biển kiểm soát của tỉnh được UBND tỉnh Sóc Trăng đề nghị ngày 8/1, Bộ GTVT cho biết chưa áp dụng vì ảnh hưởng nhiều đến phương án tài chính và khả năng hoàn vốn của dự án.

Trước đó, liên tiếp từ ngày 7/1, các tài xế và người dân địa phương phản đối trạm BOT Sóc Trăng vì cho rằng trạm đặt không đúng vị trí, các phương tiện đã trả phí đường bộ hàng năm nhưng vẫn phải trả phí khi qua trạm đặt tại Quốc lộ 1.

Dự án mở rộng Quốc lộ 1 và xây tuyến tránh TP. Sóc Trăng được khởi công năm 2015 và bắt đầu thu phí từ 1/6/2017. Dự án có tổng vốn đầu tư 1.200 tỷ đồng, chiều dài 16,22 km; bao gồm: đoạn mở rộng Quốc lộ 1 từ xã Thuận Hòa, huyện Châu Thành đến cửa ngõ TP. Sóc Trăng dài 8,54 km và đường tránh dài 7,68 km. Các xe qua trạm trả mức phí: 25.000 đồng, 35.000 đồng, 40.000 đồng, 70.000 đồng và 140.000 đồng/lượt. Thời gian thu phí hơn 18 năm.

Kiến Huy

Xem thêm: