Categories: Thời sựViệt Nam

Hà Nội sắp xây đường 3,5 tỷ đồng/mét, phá vỡ kỷ lục con đường ‘đắt nhất hành tinh’

Tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục (quận Đống Đa, Hà Nội) có chiều dài 2,2 km với tổng vốn đầu tư gần 7.800 tỷ đồng – bình quân mỗi mét đường có chi phí lên tới 3,5 tỷ đồng.

Đường Hoàng Cầu – Ô Chợ Dừa trước đó được mệnh danh là con đường đắt nhất hành tinh với mỗi mét chiều dài tốn hơn 1 tỷ đồng. (Ảnh: nld.com.vn)

Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký quyết định phê duyệt việc đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục (quận Đống Đa, TP. Hà Nội).

Tuyến đường này chạy song song với đường Đê La Thành. Đây là dự án mới được Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp Hà Nội trình UBND thành phố thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng.

Theo quyết định, việc đầu tư đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục nhằm hoàn thiện đồng bộ tuyến đường Vành đai 1 từ đê Nguyễn Khoái đến Cầu Giấy theo quy hoạch, góp phần giải tỏa ùn tắc giao thông trên mạng lưới và trong khu vực đô thị trung tâm Hà Nội.

Cụ thể, dự án có chiều dài trên 2,2 km, chiều rộng 50 m, diện tích hơn 153.000 m2. Điểm đầu của tuyến đường giao cắt với đường Cát Linh – La Thành – Yên Lãng tại Hoàng Cầu, điểm cuối tuyến đường nằm nút giao thông Voi Phục.

Dự án sẽ có tổng mức đầu tư dự án gần 7.800 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội và các nguồn khác. Trong đó, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư cho khoảng 2.000 hộ dân (quận Ba Đình 1.241 hộ, quận Đống Đa 803 hộ) đã chiếm hơn 6.400 tỷ đồng (chiếm 82% tổng đầu tư dự án); phần dành cho xây lắp chỉ khoảng 1.100 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2017 đến 2020.

Như vậy, trung bình chi phí làm một mét đường tại dự án này là 3,5 tỷ đồng. Đây sẽ là tuyến đường đắt nhất thành phố đến nay, phá vỡ các kỷ lục con đường “đắt nhất hành tinh” trước đó. Cụ thể:

  • Đường Ô Đông Mác – Nguyễn Khoái dài 570 m với tổng mức đầu tư trên 1.100 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 800 tỷ đồng – trung bình gần 2 tỷ đồng/mét đường.
  • Đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài, dài hơn 500 m với tổng mức đầu tư 969 tỷ đồng, chi phí đền bù giải phóng mặt bằng hơn 680 tỷ đồng – trung bình 1,8 tỷ đồng/mét đường.
  • Đường Hoàng Cầu – Ô Chợ Dừa có chiều dài trên 500 m với tổng đầu tư hơn 700 tỷ đồng, trên 500 tỷ đồng giải phóng mặt bằng – trung bình 1,2 tỷ đồng/mét đường.

Hoàng Minh

Xem thêm:

Hoàng Minh

Published by
Hoàng Minh

Recent Posts

Thượng viện Mỹ bác bỏ nghị quyết ngăn ông Trump phát động chiến dịch quân sự chống Cuba

Thượng viện Mỹ đã chặn một nghị quyết vào ngày 28/4 nhằm ngăn cản Tổng…

24 phút ago

Giông lốc làm sập nhà sàn, bé trai 13 tuổi tử vong

Giữa đêm, mưa lớn kèm giông lốc đổ xuống. Căn nhà sàn của ông bà…

40 phút ago

Chiến tranh tàn phá kinh tế Iran: ngành thép ngừng sản xuất, tầng lớp tinh hoa thất nghiệp

Sau hơn 5 tuần chiến sự, tác động đã lan rộng khắp nền kinh tế…

3 giờ ago

Từ ngày 1/5, đường sắt chính thức ứng dụng AI tự động giảm giá vé tàu

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt”…

4 giờ ago

Tàu chở dầu của Iran bị Mỹ nhắm mục tiêu trên toàn cầu; ảnh hưởng lớn đến TQ

Một trong những lợi thế chi phí của ngành sản xuất Trung Quốc đến từ…

4 giờ ago

Lâm Đồng: Tàu chở dầu bốc cháy trên biển, 1 người mất tích

Một tàu chở dầu phát nổ và bốc cháy trên biển xã Liên Hương, tỉnh…

4 giờ ago