Categories: Thời sựViệt Nam

Hàng không Việt Nam: Mỗi 7 chuyến bay lại có 1 chuyến bị chậm hoặc huỷ

Trong 9 tháng đầu năm 2019, các hãng hàng không của Việt Nam đã khai thác hơn 240.000 chuyến, trong đó, 35.301 chuyến bị chậm và bị hủy.

Tỷ lệ số chuyến bay bị chậm chuyến, hủy chuyến của các hãng hàng không của Việt Nam vẫn ở mức cao. (Ảnh minh họa: Shutterstock)

Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố số liệu khai thác chuyện bay đúng giờ, chậm, hủy chuyến của các hãng hàng không Việt Nam, gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jestar Pacific, VASCO và Bamboo Airways trong 9 tháng năm 2019.

Tổng cộng các hãng hàng không Việt Nam đã khai thác hơn 240.011 chuyến bay trong tháng 9. Trong đó, có 205.000 chuyến bay cất cánh đúng giờ, chiếm tỷ lệ 85,5%. Số chuyến bị chậm lên tới 34.767 chuyến, chiếm tỷ lệ 14,5%. Tổng số chuyến bị huỷ là 534 chuyến, tương đương 0,2%.

Theo đó, bình quân, cứ mỗi 7 chuyến bay lại có 1 chuyến bị chậm hoặc bị huỷ.

So sánh giữa tổng số chuyến bay, chuyến đúng giờ, chuyến chậm và bị hủy giữa các hãng hàng không, 9 tháng năm 2019. (Số liệu: Cục Hàng không Việt Nam)

Trong 5 hãng hàng không, Vietjet Air đứng đầu cả về số chuyến bay bị chậm và bị hủy (17.666 chuyến chậm và 196 chuyển hủy). Đứng thứ 2 là Vietnam Airlaines với 10.227 chuyến chậm và 165 chuyến bị hủy.

Hàng hàng không duy nhất không có chuyến bị hủy là Jestar Pacific. Tuy nhiên, hãng này đứng thứ 3 về số chuyến bay bị chậm (5.463 chuyến).

Tỷ lệ so sánh về nguyên nhân gây chậm chuyến, theo con số tổng và giữa các hãng hàng không, 9 tháng năm 2019. (Số liệu: Cục Hàng không Việt Nam)

Xét về tỷ lệ so với tổng số chuyến, Jestar Pacific và Vietjet Air chia nhau vị trí thứ nhất và thứ hai về số chuyến bị chậm. Với tổng 27.412 chuyến, tỷ lệ số chuyến bị chậm của Jestar Pacific chiếm tới 19,9%, tức cứ 5 chuyến bay có 1 chuyến bị chậm. Đối với hãng Vietjet Air, số chuyến bị chậm trên tổng số chuyến là 17.666/ 102.791, chiếm tỷ lệ 17,2%, tức cứ 6 chuyến có một chuyến bị chậm.

Về nguyên nhân dẫn đến tình trạng chậm chuyến, theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, chủ yếu nhất là do máy bay về muộn (21.849 chuyến, chiếm tỷ lệ 9,1%), tiếp đến do nguyên nhân từ hãng hàng không (7.794 chuyến, chiếm 3,2%) và trang thiết bị và dịch vụ tại Cảng hàng không (3.154 chuyến, chiếm 1,3%).

Đối với tình trạng hủy chuyến, Cục Hàng không Việt Nam cho hay lý do chủ yếu là do thời tiết (232 chuyến) và kỹ thuật (156 chuyến).

Nguyễn Quân

Xem thêm:

Nguyễn Quân

Published by
Nguyễn Quân

Recent Posts

Châu Á tăng mua dầu thô Mỹ, phí qua kênh đào Panama đạt mức kỷ lục

Do eo biển Hormuz bị phong tỏa vì xung đột Trung Đông, các tuyến thương…

1 giờ ago

Ông Trump cảnh báo Iran: Mỹ sẽ không còn “đóng vai người tốt”

Tổng thống Mỹ Donald Trump rạng sáng thứ Tư đã phát đi cảnh báo cứng…

1 giờ ago

[VIDEO] Người xưa dạy con: Muốn làm quan trước tiên phải làm người tốt

Uông Huy Tổ trở thành vị quan tốt sử sách lưu danh là nhờ vào…

3 giờ ago

Nhà sản xuất phim ‘Tấn công nước Mỹ’: Mỹ cần thấy rõ bộ mặt ĐCSTQ

Bộ phim có kinh phí 130.000 đô la và mất 13 tháng để sản xuất.

4 giờ ago

Thượng viện Mỹ bác bỏ nghị quyết ngăn ông Trump phát động chiến dịch quân sự chống Cuba

Thượng viện Mỹ đã chặn một nghị quyết vào ngày 28/4 nhằm ngăn cản Tổng…

5 giờ ago

Giông lốc làm sập nhà sàn, bé trai 13 tuổi tử vong

Giữa đêm, mưa lớn kèm giông lốc đổ xuống. Căn nhà sàn của ông bà…

5 giờ ago