Metro Nhổn – ga Hà Nội gặp sự cố, Sở GTVT nói gì?

Sự cố gián đoạn chạy tàu trên tuyến Metro Nhổn – ga Hà Nội vào tối ngày 24/10 khiến 6 lượt tàu chậm giờ và phải bỏ 8 lượt tàu.

Sở GTVT Hà Nội đã có báo cáo về sự cố kỹ thuật khi vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm số 3, đoạn Nhổn – ga Hà Nội.

Cụ thể, vào lúc 17h24 ngày 24/10 xảy ra sự cố mất hệ thống điện kéo tại phân khu 2 các khu vực ga Lê Đức Thọ (ga 5), Đại học Quốc gia (ga 6), Chùa Hà (ga 7), Cầu Giấy (ga 8) dẫn đến dừng vận hành tàu đến 18h15.

Sở GTVT cho biết tại thời điểm xảy ra sự cố, nhà thầu đã liên hệ đơn vị vận hành là Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) nhưng không có nhân sự trực để có thể đến phòng kỹ thuật tại ga Lê Đức Thọ (nơi có thể giải quyết sự cố).

Vì vậy, đội ngũ kỹ thuật của nhà thầu phải di chuyển từ depot đến ga 5 với chiều dài 5km và mất 30 phút mới có thể tiếp cận phòng kỹ thuật ga số 5 để xử lý sự cố. Sau đó, sự cố mất điện khắc phục hoàn thành vào 18h.

Sự cố khiến tàu phải dừng tại ga Nhổn, Cầu Diễn, Cầu Giấy trong thời gian xử lý, làm chậm giờ 6 lượt tàu và buộc phải hủy 8 lượt tàu.

Về nguyên nhân chính, theo báo cáo của nhà thầu UJV, bộ chuyển nguồn 220VAC – 110VDC tại tủ cầu dao cách ly từ xa (RIS3) ở ga Cầu Giấy gặp sự cố (đây là bộ chuyển nguồn tạm thời khi việc thi công đoạn ngầm chưa hoàn thành).

Sở GTVT Hà Nội đã kiến nghị UBND TP. Hà Nội yêu cầu Hanoi Metro khẩn trương tuyển dụng các nhân sự còn thiếu và bảo đảm năng lực của đội ngũ nhân sự trực tiếp tham gia vận hành.

Trước ngày 25 hàng tháng, Hanoi Metro phải báo cáo về công tác vận hành, bảo đảm an toàn chạy tàu để Sở GTVT Hà Nội tổng hợp, báo cáo UBND thành phố.

Sở GTVT Hà Nội cũng kiến nghị UBND thành phố yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội – MRB (chủ đầu tư) chỉ đạo nhà thầu UJV thay thế bộ chuyển nguồn 220VAC-110VDC tại tủ cầu dao cách ly từ xa RIS3 theo quy định bảo hành; bảo đảm không để xảy ra sự cố mất điện, báo cáo hoàn thành công việc trước ngày 15/11.

Dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội đi qua 8 ga trên cao và 4 ga ngầm với tổng chiều dài 12,5 km, trong đó đoạn trên cao (Nhổn – Cầu Giấy) dài 8,5 km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy – Ga Hà Nội) dài 4 km. Tổng vốn đầu tư dự án hơn 34.800 tỷ đồng.

Lộ trình của tuyến có điểm đầu Nhổn – theo QL32 – Cầu Diễn – Mai Dịch – nút giao với đường vành đai 3 – Cầu Giấy (nút giao với đường vành đai 2) – Kim Mã – Cát Linh – Quốc Tử Giám – điểm cuối Ga Hà Nội (trên đường Trần Hưng Đạo, trước ga Hà Nội).

Với chiều dài hơn 12,5 km, đoạn trên cao dài 8,5 km từ Nhổn đến Cầu Giấy đã chính thức khai thác thương mại vào ngày 8/8.

Sau 3 tháng khai thác thương mại, tuyến metro này đã phục vụ hơn 2 triệu lượt khách.

Riêng đoạn ngầm dài 4 km (từ Kim Mã – ga Hà Nội) đang được chủ đầu tư phối hợp với các bên liên quan thi công, dự kiến sau 16 tháng sẽ hoàn thiện đường hầm và các ga còn lại của tuyến metro này.