Sân bay SaPa được đầu tư gần 7.000 tỷ đồng theo hình thức BOT

Dự án sân bay SaPa được xây dựng tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên, Lào Cai. Tổng mức đầu tư của dự án gần 7.000 tỷ đồng.

Ngày 21/10, Thủ tướng Việt Nam ban hành quyết định đầu tư dự án cảng hàng không SaPa (Lào Cai).

Theo quyết định, dự án xây dựng sân bay SaPa sẽ chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 thực hiện từ năm 2021, xây dựng cảng hàng không SaPa đạt tiêu chuẩn cấp 4C và sân bay quân sự cấp II, đạt công suất 1,5 triệu hành khách/năm.

Giai đoạn 2 (thực hiện sau năm 2028) hoàn thành các hạng mục của dự án để đạt công suất 3 triệu hành khách/năm.

Dự án xây dựng tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên. Dự kiến thời gian thực hiện dự án là 50 năm (thời gian xây dựng dự kiến là 4 năm; thời gian vận hành, khai thác và thu hồi vốn là 46 năm).

Tổng mức đầu tư của dự án gần 7.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn Nhà nước là 2.730 tỷ đồng dùng để giải phóng mặt bằng, tái định cư; nhà đầu tư BOT sẽ huy động 4.218 tỷ đồng còn lại để xây dựng sân bay.

Về phân kỳ đầu tư, giai đoạn 1 của dự án sẽ sử dụng gần 4.200 tỷ đồng, giai đoạn 2 gần 2.800 tỷ đồng.

Hiện Việt Nam đang có 22 cảng hàng không, trong đó có 9 cảng hàng không quốc tế và 13 cảng hàng không nội địa. Theo quyết định số 236/QĐ-TTg, giai đoạn đến năm 2020, Việt Nam có 23 cảng hàng không, giai đoạn đến năm 2030 có 28 cảng hàng không (thêm 5 cảng gồm: Long Thành, Lai Châu, Nà Sản, SaPa, Quảng Trị).

Mật độ của 22 cảng hàng không đang khai thác trên diện tích cả nước đạt khoảng 16.000km2/cảng hàng không.

Kim Long

Xem thêm:

Quảng Trị xây sân bay hơn 8.000 tỷ đồng để… ‘phục vụ nhu cầu tâm linh’