Trạm thu phí BOT Quảng Trị. (Ảnh chụp clip/Youtube)
Sở GTVT Quảng Trị vừa đề xuất với UBND tỉnh nguyên tắc chung thu phí qua trạm BOT tính theo chiều dài quãng đường BOT mà các chủ phương tiện sử dụng.
Ngày 6/9, Sở GTVT Quảng Trị cho hay Sở đã có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị đề xuất mức giảm phí BOT cho tất cả phương tiện đi lại tại tỉnh. Mức này sẽ làm cơ sở để Quảng Trị làm việc với Trung ương nhằm giảm phí qua trạm BOT Quảng Trị.
Theo đó, việc trả phí BOT của các phương tiện sẽ được thực hiện theo nguyên tắc chung là có trả phí khi sử dụng dịch vụ và tỷ lệ chi trả được xét theo chiều dài quãng đường BOT sử dụng.
Đề xuất giảm phí của Sở GTVT Quảng Trị được thực hiện tại trạm thu phí BOT Quảng Trị (đặt tại Km763 Quốc lộ 1A, đoạn qua xã Triệu Giang, huyện Triệu Phong). Trạm này thu phí cùng lúc cho hai dự án BOT nằm ở phía Bắc và phía Nam TP. Đông Hà, có tổng chiều dài 28,77 km.
Theo đó, các mức phí được đề xuất giảm với tỷ lệ:
Cho rằng mức phí thu cho cả hai tuyến BOT Bắc và Nam TP. Đông Hà không hợp lý nên mỗi ngày có khoảng 1.000 lượt xe ô tô tránh trạm thu phí BOT theo con đường liên thôn qua xã Triệu Giang khiến tuyến đường nhanh chóng xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn.
Đăng Nguyên
Xem thêm:
Sau hơn 5 tuần chiến sự, tác động đã lan rộng khắp nền kinh tế…
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt”…
Một trong những lợi thế chi phí của ngành sản xuất Trung Quốc đến từ…
Một tàu chở dầu phát nổ và bốc cháy trên biển xã Liên Hương, tỉnh…
Đề xuất “Thuế người giàu” năm 2026 do các công đoàn tại California đưa ra…
TP.HCM chính thức khởi công 4 dự án hạ tầng và đô thị với tổng…