Việt Nam

TP. Hà Nội đề xuất tài xế xe ôm phải đeo thẻ hành nghề

Dự thảo đang được TP. Hà Nội lấy ý kiến có nội dung về việc yêu cầu tài xế xe ôm phải đeo thẻ khi hành nghề.

Một thanh niên Việt Nam chạy xe ôm công nghệ trên đường Bà Triệu, Hà Nội, tháng 7/2017. (Ảnh minh họa: Vietnam Stock Images/Shutterstock)

Truyền thông trong nước đưa tin UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến người dân về dự thảo Quyết định việc sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa.

Theo dự thảo, tài xế xe ôm khi chở khách hay hàng hóa phải đăng ký với UBND phường, xã, thị trấn để xác nhận đóng dấu vào Thẻ hoạt động vận chuyển. Thẻ này sẽ do tài xế hoặc cơ quan chủ quản tự in.

Dự thảo quy định người hành nghề xe ôm khi hoạt động phải mang theo các giấy tờ gồm: Giấy chứng nhận đăng ký xe; Giấy phép lái xe (nếu điều khiển xe mô tô hai bánh); Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực; Giấy chứng minh nhân dân hoặc Căn cước công dân còn hiệu lực; Thẻ hoạt động vận chuyển đúng theo quy định.

Tin cho biết quy định dự kiến được ban hành trong năm 2024 và có hiệu lực ngay khi được ký. Tuy nhiên, dự thảo không đưa ra biện pháp xử phạt với những lái xe không đăng ký thẻ.

Theo báo VnExpress và Lao động, 5 năm trước, vào tháng 8/2019, Hà Nội từng đề xuất cấp thẻ hành nghề cho xe ôm nhưng sau đó không thực hiện.

Theo Sở Giao thông Vận tải, Hà Nội hiện có hơn 8,1 triệu phương tiện, trong đó ô tô khoảng 1,1 triệu, xe máy khoảng 7 triệu, chưa kể khoảng 1,2 triệu phương tiện từ các tỉnh, thành phố khác tham gia giao thông. Thành phố có 239 xe xích lô du lịch hoạt động trong khu vực giới hạn tại khu vực trung tâm.

Nói về vấn đề đeo thẻ khi hành nghề, một tài xế công nghệ từng làm việc ở Hà Nội cho biết: “Đối với tôi, điều đó không vấn đề gì, không quan trọng. Quan trọng là có kiếm được tiền hay không thôi.” Tuy nhiên, khi đề cập về việc có thể bỗng một ngày quên thẻ khi đi làm hay làm mất thẻ, người đàn ông này cho hay có thể khá khó chịu và rắc rối.

Nhiều cư dân mạng đã để lại bình luận về đề xuất này, trong đó, tài khoản rubylight64 viết: “Ủng hộ việc phát hành thẻ. Thẻ này nên được treo công khai trên người điều khiển phương tiện để tiện kiểm tra của khách hàng và cơ quan chức năng.”

Tài khoản An Vân thì e ngại: “Sợ lại thêm rắc rối cho người hành nghề xe ôm thôi.”

Bảo Khánh

Bảo Khánh

Published by
Bảo Khánh

Recent Posts

Chiến tranh tàn phá kinh tế Iran: ngành thép ngừng sản xuất, tầng lớp tinh hoa thất nghiệp

Sau hơn 5 tuần chiến sự, tác động đã lan rộng khắp nền kinh tế…

1 giờ ago

Từ ngày 1/5, đường sắt chính thức ứng dụng AI tự động giảm giá vé tàu

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt”…

2 giờ ago

Tàu chở dầu của Iran bị Mỹ nhắm mục tiêu trên toàn cầu; ảnh hưởng lớn đến TQ

Một trong những lợi thế chi phí của ngành sản xuất Trung Quốc đến từ…

2 giờ ago

Lâm Đồng: Tàu chở dầu bốc cháy trên biển, 1 người mất tích

Một tàu chở dầu phát nổ và bốc cháy trên biển xã Liên Hương, tỉnh…

2 giờ ago

California: Đề xuất “thuế người giàu” đạt 1,5 triệu chữ ký, dấy lên lo ngại tỷ phú rời đi

Đề xuất “Thuế người giàu” năm 2026 do các công đoàn tại California đưa ra…

3 giờ ago

TP.HCM khởi công 4 dự án tổng vốn 142.000 tỷ đồng

TP.HCM chính thức khởi công 4 dự án hạ tầng và đô thị với tổng…

5 giờ ago