7 tuyến cao tốc bị cảnh báo xây chưa đạt chuẩn, mất an toàn

Bộ Công an cho rằng một số tuyến đường cao tốc khi đưa vào khai thác nhưng chưa đúng tiêu chuẩn cao tốc ngay từ khi xây dựng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bộ Công an đã rà soát 11 tuyến trên cả nước và có báo cáo gửi Bộ GTVT về các vấn đề, nguy cơ mất an toàn.

7 tuyến cao tốc thuộc diện thiếu an toàn, theo thống kê của Bộ Công an, gồm: Cao Bồ – Mai Sơn – Quốc lộ 45; Nội Bài – Lào Cai; Trung Lương – Mỹ Thuận; Vĩnh Hảo – Phan Thiết; Nha Trang – Cam Lâm; Hà Nội – Thái Nguyên và Cam Lộ – La Sơn.

Các vấn đề được Bộ Công an chỉ ra như không có dải phân cách cứng, không có làn dừng xe khẩn cấp hoặc có nhưng chưa bảo đảm bề rộng tiêu chuẩn, không đảm bảo hệ thống chiếu sáng ban đêm, tầm nhìn hạn chế… Trên một số tuyến đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng và nhiều vụ va chạm khác, nhất là một số tuyến mới đưa vào khai thác.

Đơn cử, các tuyến cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn, Mai Sơn – Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Nha Trang – Cam Lâm, Trung Lương – Mỹ Thuận có 4 làn đường xe chạy, có dải phân cách giữa nhưng không có làn dừng xe khẩn cấp trên tuyến mà 4 – 5 km mới bố trí một điểm dừng xe khẩn cấp.

Bộ Công an cũng đánh giá tổ chức giao thông trên các tuyến còn nhiều tồn tại, bất hợp lý.

Cụ thể, tuyến Hà Nội – Thái Nguyên; Hà Nội – Lào Cai; Trung Lương – Mỹ Thuận; Vĩnh Hảo – Phan Thiết – Dầu Giây còn thiếu người trực chốt, hệ thống hàng rào còn nhiều vị trí chưa khép kín nên người dân vẫn có thể vào đi bộ, đi xe mô tô, xe ba gác vào cao tốc, gia súc cũng đi trên cao tốc.

Tuyến Nha Trang – Cam Lâm vừa khai thác hoạt động giao thông vừa thi công, thậm chí còn tháo dỡ hộ lan để phương tiện chở vật liệu đi từ cao tốc xuống đường gom, thi công đường gom gây bụi làm cản trở, che khuất tầm nhìn của lái xe, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đặc biệt, cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây (Km25+300-Km25+400) bị ngập sâu do mưa ngày 29/7 làm phương tiện không lưu thông được, gây ùn tắc kéo dài.

Một số tuyến đường trong quá trình khai thác, sử dụng chất lượng bị xuống cấp, hằn lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông nhưng chậm trễ trong việc khắc phục, sửa chữa như cao tốc Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Thái Nguyên, đoạn La Sơn – Cam Lộ.

Kim Long