Người dân ký đơn tập thể phản đối việc giảm giá vé 50% qua trạm thu phí BOT Bến Thủy 1 vừa được Bộ GTVT đưa ra. (Ảnh: Otofun)
Cienco 4 vừa có kiến nghị Bộ GTVT cho phép điều chỉnh tăng mức thu phí đường bộ tại trạm thu phí Bến Thủy và Bến Thủy 2, bắt đầu từ ngày 1/1/2019.
Lý do đưa ra là để đảm bảo chi trả phần lớn các khoản chi cho dự án như chi phí bảo trì, vận hành, quản lý thu phí, chi trả nợ gốc, lãi vay cho ngân hàng theo hợp đồng tín dụng đã ký và không bị mất cân đối quá lớn nguồn vốn.
Cienco 4 là nhà đầu tư dự án đường tránh Vinh theo hình thức BOT với chiều dài 25,8 km từ Bắc thị trấn Quán Hành (Km 448+800) đến cầu Bến Thủy cũ (Km 467+056, Quốc lộ 1) với tổng mức đầu tư 378 tỷ đồng. Trạm thu phí Bến Thủy cũ (nay là trạm Bến Thủy 1) dùng để thu phí hoàn vốn.
Trước đó, năm 2014 và năm 2016, Cienco 4 từng điều chỉnh hai lần tăng giá vé qua hai trạm thu phí trên. Sau đó, nhiều người dân, tài xế căng băng rôn phản đối trong nhiều tháng vì cho rằng “không đi BOT vẫn phải trả phí là vô lý”.
Đến tháng 4/2017, Bộ GTVT đã phải họp với 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh cùng Cienco 4 đi đến quyết định miễn phí 100% cho người dân địa phương tại hai bên cầu.
Văn Duy
Xem thêm:
Bộ phim có kinh phí 130.000 đô la và mất 13 tháng để sản xuất.
Thượng viện Mỹ đã chặn một nghị quyết vào ngày 28/4 nhằm ngăn cản Tổng…
Giữa đêm, mưa lớn kèm giông lốc đổ xuống. Căn nhà sàn của ông bà…
Sau hơn 5 tuần chiến sự, tác động đã lan rộng khắp nền kinh tế…
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt”…
Một trong những lợi thế chi phí của ngành sản xuất Trung Quốc đến từ…