Categories: Thời sựViệt Nam

Cienco 4 đề nghị trợ giá vé cho người dân qua trạm Bến Thủy

Trong khi người dân cho rằng họ không sử dụng dự án BOT nhưng vẫn phải trả phí khi qua cầu, chính quyền tỉnh Nghệ An và lãnh đạo Cienco4 đã thống nhất giải pháp khôi phục việc giảm giá vé cho người dân khu vực hai đầu cầu Bến Thủy như trước.

Trong 4 ngày liên tiếp (từ 3-6/12), người dân gây sức ép để phản đối việc thu phí BOT tai trạm thu phí cầu Bến Thủy 1. (Ảnh: plo.vn)

Chiều 6/12, gần 100 người dân tiếp tục mang băng rôn, khẩu hiệu và xe ô tô con ra dừng, chặn đầu cầu Bến Thủy 1 (cầu trên sông Lam, nối hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh) để phản đối việc thu phí BOT đối với người dân huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh).

Đây là ngày thứ 4 liên tiếp người dân huyện Nghi Xuân chặn cầu Bến Thủy phản đối trạm thu phí cầu Bến Thủy 1. Các phương tiện ôtô khách, xe tải lưu thông trên QL1 phải di chuyển qua cầu Bến Thủy 2.

Theo người dân, việc đặt trạm thu phí tại cầu Bến Thủy 1 không hợp lý. Bởi khi đi qua cầu, người dân phải mua vé thu phí hoàn vốn cho dự án BOT tuyến tránh TP. Vinh và dự án nâng cấp QL 1A Nam cầu Bến Thủy – Tránh TP. Hà Tĩnh. Nhưng đi từ huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) sang Vinh, đi qua cầu Bến Thủy 1, người dân không đi mét đường nào của dự án BOT mà vẫn phải trả tiền phí là hoàn toàn không đúng.

Chiều 6/12, ông Ngô Trọng Nghĩa – Phó Tổng giám đốc Cienco4 cho biết từ chiều 5/12, tỉnh Nghệ An đưa ra giải pháp Cienco4 khôi phục lại việc giảm giá bán vé tháng, quý cho người dân hai đầu cầu như trước. Ciecneco 4 cho biết đang đợi làm việc để biết ý kiến của tỉnh Hà Tĩnh. Sau khi có văn bản của tỉnh, phía Tổng công ty sẽ có văn bản gửi Bộ Giao thông và Bộ Tài chính giảm giá vé cho người dân như trước đây.

Theo Phó Tổng giám đốc Cienco4, Cienco 4 biết rõ hai vấn đề mà người dân quan tâm, là vị trí trạm và giá vé. Tuy nhiên, “Tổng 4 (Cienco 4 – PV) đều phải thực hiện theo luật, theo thông tư”, ông Nghĩa nói (Soha News, 6/12/2016). Trước đó, người đứng đầu Cienco 4 khẳng định việc đặt trạm thu phí Bến Thủy 1 tại vị trí hiện nay là phương án tối ưu, nếu di dời sẽ phá vỡ quy định về khoảng cách tối thiểu (70km) giữa các trạm thu phí cùng trên một tuyến đường.

Được biết, từ đợt tăng giá lần 2 vào ngày 1/1/2016, Cienco4 áp dụng phương thức hỗ trợ giá vé tháng và quý cho người dân sống tại hai đầu cầu Bến Thủy 1 và 2. Một nhân sự tại Trạm thu phí BOT Bến Thủy cho biết trung bình mỗi xe ô tô được hỗ trợ giá vé khoảng 470.000 đồng/tháng. Tuy nhiên, từ ngày 20/11, sau khi mức giá được điều chỉnh giảm 5.000 đồng/lượt đối với phương tiện loại 1 và 2 thì Ciecneco 4 bỏ chính sách hỗ trợ vé tháng, vé quý nói trên.

Nguyễn Quân

Xem thêm:

Nguyễn Quân

Published by
Nguyễn Quân

Recent Posts

California: Đề xuất “thuế người giàu” đạt 1,5 triệu chữ ký, dấy lên lo ngại tỷ phú rời đi

Đề xuất “Thuế người giàu” năm 2026 do các công đoàn tại California đưa ra…

30 giây ago

TP.HCM khởi công 4 dự án tổng vốn 142.000 tỷ đồng

TP.HCM chính thức khởi công 4 dự án hạ tầng và đô thị với tổng…

1 giờ ago

Mỹ trừng phạt 35 cá nhân, tổ chức liên quan mạng lưới ngân hàng ngầm của Iran

Bộ Tài chính Mỹ hôm thứ Ba (28/4) tuyên bố áp đặt lệnh trừng phạt…

2 giờ ago

Đậu nành tốt cho bệnh phổi mạn tính?

Không phải thuốc, cũng không phải thiết bị hỗ trợ hô hấp, một yếu tố…

3 giờ ago

Tác giả “Killed to order”: Đã đến lúc nhận thức sự thật về mổ cướp nội tạng sống

Tác giả cuốn “Bị giết theo đơn đặt hàng” (Killed to order) cho biết việc…

4 giờ ago

Mỹ yêu cầu ngừng cung cấp thiết bị sản xuất chip cho Hua Hong của Trung Quốc

Theo tiết lộ của truyền thông, Bộ Thương mại Mỹ tuần trước đã gửi chỉ…

4 giờ ago